'Deck Deck' -miehistö työskentelee ahkerasti heidän palkkansa puolesta

Onnekas löytää hyvin maksava ura, joka toimii myös intohimona, ja monien ihmisten on tyydyttävä toisiinsa, jopa todellisuustähtiin. Niin kuinka paljon miehistö maksaaKannen alapuolellatehdä? He kaikki näyttävät rakastavan merta, vaikkakin heidän palkkansa eivät ole verrattavissa rikkaiden ja kuuluisten ihmisten palkkiin, jotka vuokraavat palveluitaan. Mutta taloudenhoitajana tai kansimiehenä oleminen näyttää hyvältä työltä. Joustavat aikataulut, paljon aikaa ulkona ja ammutut vinkit joihinkin tärkeimpiin vinkkeihin tekevät tästä täydellisen urapolun kenelle tahansa, joka rakastaa veneitä ja osaa hoitaa palvelua hymyillen.

Miehistö, joka on todella esilläKannen alapuolellaonnistuu ja epäonnistuu eri asteissa, mutta heidän ammattinsa on sellainen, joka yhdistää tietyn taitojen yhdistelmän ja tekee kapteeni Leen lentolippupolitiikasta täysin tarpeellisen. Kun olet palkannut jonkun vuokralle, olet jumissa heidän kanssaan, kunnes se päättyy. Jos olet koskaan ollut huolissasi työsuorituskyselystäsi, ole ainakin kiitollinen siitä, että et ole marooned merellä vihainen pomo. Joka tapauksessa todelliset palkat vaihtelevat miehistön käytettävissä olevien työpaikkojen mukaan. Mutta paras tapa varmistaa, että saat hyvät palkkiot, on tarjota hämmästyttävää palvelua, koska jokainen peruskirjan lopussa oleva 1000 dollarin bonus on se, mihin kaikki pyrkivät.

Jahtikapteeni: Lee

Luxury Yacht Groupin viiteoppaan mukaan, joka tarjoaa palkkatasot kaikille tässä mainituille purjehdusrooleille, a kapteeni voi tehdä 7000 - 20 000 dollaria kuukaudessa, kokemuksen ja jahdin koon mukaan. Eros on 160 jalkaa (suurella puolella), kun taas kapteeni Leen Bravo-elokuva sanoo hänellä on 20 vuoden kokemus, ja hänellä on ollut kapteenin lisenssi 35-vuotiaasta lähtien. Joten hän todennäköisesti lähestyy 20 000 dollarin lukua.

Chief Stew: Kate

Kate päähauduttuna hoitaa huomattavan määrän työtä normaalin taloudenhoitajan tehtävien lisäksi. Ja hänellä on ollut vuosien kokemus, joten olen valmis lyömään vetoa siitä, että hän ylittää LCG: n arvion 9000 dollaria kuukaudessa.

Bosun: Eddie

Palattuaan kannen miehistöön, bosun vie kotiin jonnekin välillä $ 3000 - $ 6000 kuukaudessa, mikä tuntuu alhaiselta verrattuna siihen määrään, kuinka paljon vastuuta Eddie on ottanut kannen miehistön johtamisesta, vaikka hänellä voisi olla ainutlaatuinen osuus tästä johtuen.

Insinööri / Deckhand: Don

Don tuntuu melko vaatimattomalta insinöörin ja kansikäden välisestä erosta, varsinkin kun hän tuntee, että insinöörin ei yleensä tarvitse kuunnella bosunia. Luxury Charter Groupilla on arvio juuri tälle roolille, mikä osoittaa, että sen on oltava jonkin verran yleistä purjehdusyhteisössä. Osoittautuu, että Don kerää todennäköisesti 3 000–5 000 dollaria kuukaudessa.

Toinen muhennos: Amy

Koska Katen toinen komentaja, Amy, saa jonkin verran 2 500–5 000 dollaria kuukaudessa, riippuen kokemuksestaan ​​ja siitä, mitä hän pystyi neuvottelemaan, koska Amyn kyvyn puhua on helpotettava hänen houkuttelemaan jopa vaikeinta jahdin vuokrauspalvelua muutamaan dollariin enemmän.

yksi puumäki cheerleader-puvut

Kolmas muhennos: Rocky

Hän todennäköisesti maksaa noin 2500 dollaria kuukaudessa, mikä voi olla yhtä suuri kuin muut miehistön jäsenet riippuen siitä, mihin he kuuluvat eri palkka-alueilla.

Kansi: Connie / Emile

Connie saattaa olla ahkerin työntekijä aluksella, ja silti hänen arvionsa on 4000 dollaria kuukaudessa, perustuen LCG: n poikkileikkaukseen jahdin koosta ja kokemuksesta. Emilellä on vähemmän kokemusta kuin Conniella, joten hän todennäköisesti saa lähemmäs 2500 dollaria kuukaudessa.

Laivan kokki: Leon

Leon on uskomattoman kokenut kokki, mutta hän ei ole tullut toimeen muun miehistön kanssa, koska hänellä ei ole samaa purjehduskokemusta kuin monilla muilla. Mutta se ei estä häntä ansaitsemasta jopa 12 000 dollaria kuukaudessa, mikä saattaa selittää hänen tähänastisen 'vihaajiensa' mentaliteettinsa. Toivotaan, että luku riittää tuomaan Benin takaisin.

Pohjimmiltaan, kun purjehdus toimii, he ansaitsevat pääosin hyvän palkan. Mutta kutenKannen alapuolellaon osoittanut, tunnit voivat olla hyvin pitkiä, peruskirjat voivat olla niukkoja tietyinä vuodenaikoina ja irtisanominen voi tapahtua milloin tahansa. Rakenna kokemusta ja työskentele suurella haastavan kokoisella veneellä, mutta huomaat, että charter-jahdin miehistön jäsenen elämä voi olla hieno tapa ansaita elantonsa.

Kuvat: Virginia Sherwood / Bravo (9)